Ουρές χιλιομέτρων και πολύωρη ταλαιπωρία μετά τα Μάλγαρα

Συνεχίζεται η ταλαιπωρία και οι ουρές χιλιομέτρων στην Εγνατία, στον δρόμο προς Θεσσαλονίκη μετά τα διόδια στα Μάλγαρα. Οι νέες ασφαλτοστρώσεις στο σημείο ξεκίνησαν αρχές Σεπτεμβρίου και συνεχίζονται μέχρι και σήμερα, ταλαιπωρώντας τα μάλα τους οδηγούς.

Οι εργασίες συντήρησης είναι σίγουρα αναγκαίες. Αυτό που δεν είναι αυτονόητο είναι να γίνονται χωρίς τον απαιτούμενο προγραμματισμό, με τους πολίτες να πληρώνουν το κόστος της αναστάτωσης. Όταν μια κρίσιμη δημόσια υποδομή λειτουργεί με σύμβαση παραχώρησης, το Δημόσιο δεν περιορίζεται στον ρόλο του θεατή, αλλά οφείλει να ελέγχει καθημερινά αν ο παραχωρησιούχος τηρεί τις υποχρεώσεις της σύμβασης του. Αυτό ονομάζεται επίβλεψη της σύμβασης παραχώρησης και είναι πολύ υπεύθυνη εργασία. Σήμερα αυτή την εργασία την έχει το υπουργείο. Γίνεται όμως πραγματική επίβλεψη της σύμβασης; Γίνεται καθημερινός ή εβδομαδιαίος έλεγχος; Κρατείται ιστορικό - ημερολόγιο παρακολούθησης της επίβλεψης της σύμβασης;

Τα παραπάνω αναφέρουν σε σχετική ερώτηση βουλευτές του ΠΑΣΟΚ. Αλήθεια, ποιος ελέγχει στην πράξη τη σύμβαση παραχώρησης και τι έχει κάνει για τις επαναλαμβανόμενες πολύωρες καθυστερήσεις;